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    Retentor Eixo Piloto Fiat Marea Tempra 2.0 8v 92 a 1998 Sabó

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    Retentor Eixo Piloto Fiat Marea Tempra 2.0 8v 92 a 1998 Sabó

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    Ficha Técnica  
    Aplicação
    Modelos dos Veículos

    Fiat Marea Sx 20V 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Turbo 20V 185 A 4011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Elx 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Elx 20V 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Hlx 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Hlx 20 V 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Sx 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Sx 20 V 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Turbo 185 A 4011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Tempra Ie Sevel 2.0 L 8V Sohc L4 (1994 a 1998)

    Fiat Tempra Ouro Sevel 2.0 L 8V Sohc L4 (1992 a 1994)

    Fiat Tempra Ouro Fiasa 2.0 L 8V Sohc L4 (1992 a 1994)

    Fiat Tempra Ouro 16V Sevel 2.0 L 16V Dohc L4 (1993 a 1996)

    Fiat Tempra Ouro 16V Sevel 2.0 L 16V Dohc L4 (1996 a 1998)

    Fiat Tempra Stile Sevel 2.0 L 8V Sohc L4 (1994 a 1998)

    Fiat Tempra Sw Slx Sevel 2.0 L 8V Sohc L4 (1994 a 1997)

    Fiat Tempra Sx I.E 8V Sevel 2.0 L 8V Sohc L4 (1994 a 1998)

    Fiat Tempra Turbo 2.0 8V Turbo 2.0 L 8V Sohc L4 (1994 a 1998)


    O retentor do eixo piloto é uma peça que serve para vedar o óleo
    do câmbio e evitar que ele vaze para a embreagem. O eixo piloto é
    o eixo que conecta o disco de embreagem ao câmbio, e fica dentro
    do volante do motor. Se o retentor do eixo piloto estiver danificado,
    o óleo pode contaminar o disco de embreagem e causar problemas
    de funcionamento, como patinação, ruídos ou dificuldade de engate
    das marchas.
    A Sabó é uma empresa brasileira que atua no segmento de vedações
    para a indústria automotiva. Ela foi fundada em 1942 por José Sabó,
    um ferramenteiro húngaro que começou sua oficina no bairro da Água
    Branca, em São Paulo. A Sabó se destaca pela sua tecnologia, qualidade
    e inovação na produção de retentores, juntas e sistemas integrados
    de vedação. Ela fornece produtos originais para as principais montadoras
    e sistemistas do mundo, tanto para o mercado de reposição quanto
    para o mercado original.
    CONTEÚDO DA EMBALAGEM:
    1 Retentor do Eixo Piloto

    CARACTERÍSTICAS:
    Alojamento: 40,00 mm
    Altura: 8,00 mm
    Diâmetro do eixo: 22,80 mm
    Material: ACM
    Sentido de rotação: HORÁRIO
    Tipo de retentor: BRAG

    APLICAÇÃO:

    Fiat Marea Sx 20V 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Turbo 20V 185 A 4011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Elx 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Elx 20V 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Hlx 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Hlx 20 V 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Sx 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Sx 20 V 185 A 5011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Marea Weekend Turbo 185 A 4011 2.0 L 20V Dohc L5 (1998 a 1998)

    Fiat Tempra Ie Sevel 2.0 L 8V Sohc L4 (1994 a 1998)

    Fiat Tempra Ouro Sevel 2.0 L 8V Sohc L4 (1992 a 1994)

    Fiat Tempra Ouro Fiasa 2.0 L 8V Sohc L4 (1992 a 1994)

    Fiat Tempra Ouro 16V Sevel 2.0 L 16V Dohc L4 (1993 a 1996)

    Fiat Tempra Ouro 16V Sevel 2.0 L 16V Dohc L4 (1996 a 1998)

    Fiat Tempra Stile Sevel 2.0 L 8V Sohc L4 (1994 a 1998)

    Fiat Tempra Sw Slx Sevel 2.0 L 8V Sohc L4 (1994 a 1997)

    Fiat Tempra Sx I.E 8V Sevel 2.0 L 8V Sohc L4 (1994 a 1998)

    Fiat Tempra Turbo 2.0 8V Turbo 2.0 L 8V Sohc L4 (1994 a 1998)



    SOBRE O PRODUTO:
    O retentor do eixo piloto é uma peça que serve para vedar o óleo
    do câmbio e evitar que ele vaze para a embreagem. O eixo piloto é
    o eixo que conecta o disco de embreagem ao câmbio, e fica dentro
    do volante do motor. Se o retentor do eixo piloto estiver danificado,
    o óleo pode contaminar o disco de embreagem e causar problemas
    de funcionamento, como patinação, ruídos ou dificuldade de engate
    das marchas.

    SOBRE A MARCA:
    A Sabó é uma empresa brasileira que atua no segmento de vedações
    para a indústria automotiva. Ela foi fundada em 1942 por José Sabó,
    um ferramenteiro húngaro que começou sua oficina no bairro da Água
    Branca, em São Paulo. A Sabó se destaca pela sua tecnologia, qualidade
    e inovação na produção de retentores, juntas e sistemas integrados
    de vedação. Ela fornece produtos originais para as principais montadoras
    e sistemistas do mundo, tanto para o mercado de reposição quanto
    para o mercado original.

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