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    Retentor Haste De Válvula Atego 1418 4.3 2004 a 2011 Sabó

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    Ficha Técnica  
    Aplicação
    Modelos dos Veículos

    Mercedes-Benz Atego 1418 Om 904 La 4.3 L 12V Sohv L4 (2004 a 2011)


    O retentor de válvula é um produto que serve para evitar o vazamento
    de óleo e outros fluidos do cabeçote do motor para a câmara de
    combustão. Ele também impede que impurezas entrem no sistema e
    prejudiquem o funcionamento do motor.
    A Sabó é uma empresa brasileira que atua no segmento de vedações
    para a indústria automotiva. Ela foi fundada em 1942 por José Sabó,
    um ferramenteiro húngaro que começou sua oficina no bairro da Água
    Branca, em São Paulo. A Sabó se destaca pela sua tecnologia, qualidade
    e inovação na produção de retentores, juntas e sistemas integrados
    de vedação. Ela fornece produtos originais para as principais montadoras
    e sistemistas do mundo, tanto para o mercado de reposição quanto
    para o mercado original.
    CONTEÚDO DA EMBALAGEM:
    1 Retentor Haste de Válvulas

    CARACTERÍSTICAS:
    Alojamento: 12,00 mm
    Altura: 7,00 mm
    Diâmetro do eixo: 8,00 mm
    Material: FPM
    Sentido de rotação: LISO
    Tipo de retentor: BREF

    APLICAÇÃO:

    Mercedes-Benz Atego 1418 Om 904 La 4.3 L 12V Sohv L4 (2004 a 2011)



    SOBRE O PRODUTO:
    O retentor de válvula é um produto que serve para evitar o vazamento
    de óleo e outros fluidos do cabeçote do motor para a câmara de
    combustão. Ele também impede que impurezas entrem no sistema e
    prejudiquem o funcionamento do motor.

    SOBRE A MARCA:
    A Sabó é uma empresa brasileira que atua no segmento de vedações
    para a indústria automotiva. Ela foi fundada em 1942 por José Sabó,
    um ferramenteiro húngaro que começou sua oficina no bairro da Água
    Branca, em São Paulo. A Sabó se destaca pela sua tecnologia, qualidade
    e inovação na produção de retentores, juntas e sistemas integrados
    de vedação. Ela fornece produtos originais para as principais montadoras
    e sistemistas do mundo, tanto para o mercado de reposição quanto
    para o mercado original.

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