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    Rolamento Roda Traseira Ford Explorer Ranger Skf

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    Rolamento Roda Traseira Ford Explorer Ranger Skf

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    Ficha Técnica  
    Aplicação
    Modelos dos Veículos

    FORD EXPLORER XLT 4X4 DURATEC 4.0 L 12V SOHC V6 (2002 a 2005)

    FORD EXPLORER XLT 4X4 SFI DURATEC 4.0 L 12V SOHC V6 (1991 a 2001)

    FORD F 1000 L SERIE 229 3.9 L 8V SOHV L4 (1979 a 1992)

    FORD F 1000 L E-MAX 4.9 L 12V SOHC L6 (1995 a 1998)

    FORD F 1000 S CAB E-MAX 4.9 L 12V SOHC L6 (1995 a 1998)

    FORD RANGER C.CAB LIMITED DURATEC 2.3 L 16V DOHC L4 (2009 a 2012)

    FORD RANGER C.CAB LIMITED 2.5 FLEX MT DURATEC 2.5 L 16V DOHC L4 (2016 a 2025)

    FORD RANGER C.CAB LIMITED 4X4 POWER STROKE 3.0 L 16V DOHC L4 (2005 a 2012)


    O rolamento da roda é um componente que permite o movimento rotativo entre
    dois ou mais elementos. Ele tem a finalidade de diminuir o atrito quando as rodas
    giram, além de proporcionar mais velocidade. Dessa forma, quando alguém acelera
    o seu veículo, o rolamento entra em ação, permitindo um ritmo maior às rodas.
    O rolamento da roda é usado em todos os tipos de veículos, desde bicicletas
    até aviões e carros.
    Há mais de 100 anos, a SKF tem se comprometido a fornecer as melhores
    tecnologias para um mundo de rotação confiável.
    CONTEÚDO DA EMBALAGEM:
    1 Rolamento de Roda Traseira

    CARACTERÍSTICAS:
    Refil do Tensor

    APLICAÇÃO:
    FORD EXPLORER XLT 4X4 DURATEC 4.0 L 12V SOHC V6 (2002 a 2005)
    FORD EXPLORER XLT 4X4 SFI DURATEC 4.0 L 12V SOHC V6 (1991 a 2001)
    FORD F 1000 L SERIE 229 3.9 L 8V SOHV L4 (1979 a 1992)
    FORD F 1000 L E-MAX 4.9 L 12V SOHC L6 (1995 a 1998)
    FORD F 1000 S CAB E-MAX 4.9 L 12V SOHC L6 (1995 a 1998)
    FORD RANGER C.CAB LIMITED DURATEC 2.3 L 16V DOHC L4 (2009 a 2012)
    FORD RANGER C.CAB LIMITED 2.5 FLEX MT DURATEC 2.5 L 16V DOHC L4 (2016 a 2025)
    FORD RANGER C.CAB LIMITED 4X4 POWER STROKE 3.0 L 16V DOHC L4 (2005 a 2012)



    SOBRE O PRODUTO:
    O rolamento da roda é um componente que permite o movimento rotativo entre
    dois ou mais elementos. Ele tem a finalidade de diminuir o atrito quando as rodas
    giram, além de proporcionar mais velocidade. Dessa forma, quando alguém acelera
    o seu veículo, o rolamento entra em ação, permitindo um ritmo maior às rodas.
    O rolamento da roda é usado em todos os tipos de veículos, desde bicicletas
    até aviões e carros.

    SOBRE A MARCA:
    Há mais de 100 anos, a SKF tem se comprometido a fornecer as melhores
    tecnologias para um mundo de rotação confiável.

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